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广州三业排水抢险泵车采用自主研发的智能控制系统和水泵，整合柴油机，平板车车头于一体，实现自动控制，设定保护项预报警、报警，远程控制等多种现代化功能。可轻松进入涵洞、隧道等易积水环境作业。
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广州三业排水抢险泵车采用自主研发的智能控制系统和水泵，整合柴油机，平板车车头于一体，实现自动控制，设定保护项预报警、报警，远程控制等多种现代化功能。可轻松进入涵洞、隧道等易积水环境作业。
由于三业排水抢险泵车使用的水泵驱动为风冷柴油机，故其结构简单，质量轻，维护使用方便，在低至-35℃环境下仍可很好的启动和可靠的工作，无需防冻液，极易保养。水泵采用全橡胶包裹转子，耐磨损性极强，可抽排各种粘稠或含颗粒的介质。无需引流灌水，5s-15s可立即投入作业。 泵车进出口设有4个方向，可直角90°、水平180°、360°进出水，全方位无死角工作。过流部件全部为激光硬化处理316L不锈钢衬套，耐腐蚀、磨损。
| 技术参数（1000m³/h） | |||
| 引擎/水泵 | 自行走平板车 | ||
| 额定转速（r/min）： | 1800 | 排放标准： | 国VI |
| 水泵转速(r/min)： | 500 | 发动机功率（kW） | 105 |
| 流量：（m³/h） | 1000(222L/s) | 车身尺寸(长*宽*高) | 6665cm*1880cm*2200cm |
| 扬程（m）： | 30 | 限载人数（人）： | 5 |
| 吸程（m）： | 8.5 | ||
| 输送介质： | 气、液、固混输（可输送高粘度介质） | ||
| 外壳材料： | 铸钢 | ||
| 转子材料： | 耐磨耐腐橡胶 | ||
| 水泵轴材料： | 不锈钢 | ||
| 智能控制系统 | |||
| 智能控制 | 运行状态显示 | ||
| 自启动控制 | 自动网络监控（FA） | 守候 | 水泵转速 |
| 自动程序控制 | 开机 | 水泵扬程 | |
| 自动过程控制 | 供油 | 冷却温度 | |
| 自动数据采集与显示 | 启动 | 润滑油压力 | |
| 自动鼓掌诊断与显示 | 启动延时 | 水泵流量 | |
| 自动继电保护 | 怠速延时 | 运行时间 | |
| 自动待机状态监测 | 正常运行 | 燃油量 | |
| 自动定时巡检 | 冷却停机 | 启动电池电压 | |
| 自动数据记录 | 紧急停机 | ||
应急抢险
水利、水库、河道
